大学生搞科技发明的不少，但是能被企业相中卖出好价钱的却不多。南京航空航天大学大三的杨思强自行设计开发的2项科技作品卖出40000元高价。
　　卖出高价的作品一件是他与杭州千野公司合作制作的第一架飞艇，拿到了4000元钱的制作费。接下来，他制作出的一架长达13米的"遥控飞艇"，被南京宏光厂以36000元的价钱买走，目前已投入到山区的高压架线作业中去。
　　杨思强说，他出生于新疆托克逊县一户普通家庭，附近有一座军用机场，来回起降的飞机使他从小就对航空产生了强烈兴趣。做木匠的爷爷为杨思强做木头飞机提供了便利。虽然家境不富裕，父母却鼓励他"鼓捣"这些小发明。高二那年，小思强就用父亲从朋友那儿找来的铝管、钢管等焊接成了一架超轻型飞机：翼展9米，可坐2人，但因为发动机功率太小，飞机没有飞起来，虽然飞机没有飞起来，但这是他的处女作，一晃许多年过去了，这架飞机已锈迹斑斑，但是至今他也没舍得扔掉，还放在家中呢。
　　2004年，杨思强考入南航飞行器设计专业，一边学习航空知识，一边继续鼓捣飞行器。他还带着自己创新想法找到了飞行器设计知名专家昂海松教授。从此，昂老师就成了他的指导教师，为他提供材料、资金，使他的许多想法变成了飞行器。
　　在大学期间，杨思强已设计出近20种飞行器。他设计的"四桨直升机起降飞行器"获得2006年全国航模锦标赛创新项目一等奖；他还设计出了"仿蜻蜓扑翼机"，准备参加全国的挑战杯作品大赛。杨思强说，现在自己设计的大多数是无人飞机或飞艇，等时机成熟了，一定研制出载人飞机来。
　　"国外航空迷制作航模就像踢足球一样，是种游戏。"小杨说。也许正是这种游戏而不是功利的心态，使他在制作飞行器的时候特别专心，特别投入。他说，自己希望能够开家航模公司，赚钱不是目的，主要是保证有充足的资金来保障他继续把飞行器设计游戏进行到底。